Гран-При Бельгии
13 февраля 2016 в 14:29
Тринадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 2016
- Длина трассы: 7 004 м
- Общая дистанция: 308 052 км
- Количество кругов: 44
- Рекорд трассы: 1:47.263 (Себастьян Феттель — Red Bull, 2009)
- Поворотов: 19
| Дата | Расписание трансляций (по московскому времени) | |
| 26 августа |
11.00 | первая практика |
| 26 августа |
15.00 | вторая практика |
| 27 августа |
12.00 | третья практика |
| 27 августа |
15.00 | квалификация |
| 28 августа |
15.00 | гонка |
ИСТОРИЯ ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ
Трасса была создана Жюлем-де Трие и проходила по дорогам общего пользования, которые соединяли три деревушки: Франкоршам, Мальмеди и Ставло. Первоначальная конфигурация трассы составляла 14 км. С 1921-го года здесь проводились мотоциклетные гонки, спустя 4 года приехали гоночные болиды.
Большая часть трассы располагалась в глуши и организаторам было трудно поддерживать нормы безопасности. В 1960-м году во время гонки погибли сразу два пилота: Крис Бристоу и Алан Стейси. Бристоу потерял управление в скоростном дугообразном повороте Malmedy и был выброшен из болида, а в шлем Алана Стейси на полной скорости врезалась птица. В 1966-м году Джеки Стюарт во время дождевой гонки вылетел с трассы и угодил в сельский дом! На его болиде пробило бензобак, а сам Джеки был зажат в кокпите перевёрнутого болида. Гонщики продолжали гонку и никто не собирался останавливаться. Благо, примерно в том же месте вылетели Грэм Хилл и Боб Бондюрант, которые и пришли на помощь шотландцу. Скорая помощь ехала неимоверно долго, да и самого пилота сразу извлечь из болида не удалось. Стюарт получил многочисленные переломы рук и ребёр и после этого стал бороться за безопасность, а так же стал крепить на гонку в своём кокпите гаечный ключ.
В 1970-м году здесь состоялся последняя гонка по классической конфигурации, а в 1972-м году трассу признали несоответствующей требованиям безопасности и Гран-при Бельгии перебрался на автодром Нивель-Болер, а после — в Зольдер. В 1983-м году гран-при состоялся уже на новой, обрезанной 7-километровой трассе. Годом спустя Зольдер попробовал конкурировать со Спа, но проиграл и гонка вернулась в Арденские горы. После этого Гран-при Бельгии всегда присутствовал в календаре чемпионата, за исключения двух случаев: в 2003 году гран-при не проводилось из-за введения в Бельгии запрета на табачную рекламу, а в 2006-м году на трассе проводились ремонтные работы.
Четырнадцатый этап чемпионата — Гран-при Италии состоится 4 сентября