Гран-При Монако

Шестой этап чемпионата мира Формулы-1 2016

• Длина трассы: 3 337 м
• Общая дистанция: 260 286 км
• Количество кругов: 78
  
• Рекорд трассы: 1:18.063 (Даниэль Риккиардо — Red Bull, 2015)
• Поворотов: 19

ИСТОРИЯ ГРАН-ПРИ МОНАКО

Гран-при Монако появился благодаря президенту и одного из основателей  «Automobile Club de Monaco» Антони Ноге. Поначалу пилоты жаловались, что обгонять на узких улицах совершенно невозможно, так что в 1931-м году Ноге предложил расставлять пилотов по итогам предварительных заездов, что позже стало именоваться квалификацией. 

Победителем первого Гран-при Монако, состоявшегося в 1929-м году, стал 26-ти летний англичанин Уильям Гровер. В той гонке он выступал под своей второй фамилией Уильямс. История гласит, что в 1943-м году, во времена второй мировой, он был доставлен в парижское отделение гестапо и вскоре расстрелян нацистами.

Тем не менее, страшная война почти не коснулась княжества и в 1948-м году Гран-при Монако возобновился. В 1950-м году этап вошёл в чемпионат мира Формулы 1. Двумя годами позже во время тренировки за рулём спортивной машины разбился Луиджи Фаджиоли и трассу признали слишком опасной для гонок. Гран-при возобновили в 1955-м году, но вновь возникли вопросы и опасения. А всё из-за инцидента, который произошёл с двукратным чемпионом мира Альберто Аскари. В гонке итальянец умудрился вылететь в Chicane du Port и поплавал в местной гавани. Спустя 10 лет его примеру последовал Пол Хоукинс на Lotus. Стоит отметить, что данный эпизод очень хорошо экранизировали в фильме «Гран-при», вышедшего годом спустя. 

В 1978-м году ушёл из жизни основатель гонки Антоги Ноге. 27 мая 1979 года чёрный лимузин, совершив круг почёта, остановился у последнего поворота трассы. Князь Ренье вместе с княгиней Грейс вышли из машины и отдали дань человеку, подарившего легендарную гонку вокруг казино. Через несколько секунд покрывало с мемориальной доски было снято, а последний поворот трассы получил новое имя - Antony Nogues.

Со временем трасса изменялась. Chicane du Port, которая в 50-х проходилась на полном газу, теперь требует жесткого торможения и работы рулём влево-вправо. Самые серьёзные изменения состоялись в 1973-м году. Как раз в том году появилась Chicane du Port, а так же «S» de la Piscine, которая была построена после поворота Bureau de Tabac, а позже была переименована в честь Луи Широна. Появился поворот La Rascasse, который предшествовал последнему повороту трассы Gazometre — в 50-60-е пилоты проезжали гавань и делали резкий разворот на прямую старт-финиш. В нынешнее время пилоты минуют гавань, минуют правый поворот «рассказ», затем проезжают несколько метров по прямой — и лишь затем проходят Antony Nogues. 

Рекордсменом по количеству побед является Айртон Сенна — бразилец первенствовал на улицах княжества шесть раз! Был он непобедим и в квалификациях — чего только стоит его поул в 1988-м году, когда он опередил своего напарника Алена Проста более чем на полторы секунды! Тем не менее, до и после него были еще два человека, которые стали легендами княжества. Грэм Хилл в 1969-м году выиграл гонку в пятый раз и удерживал этот рекорд вплоть до 1992-го года, когда Сенна сравнялся с ним по числу побед. В 2000-х уже Михаэль Шумахер одержал свою пятую победу в Монако в 2001-м году. Из действующих пилотов три победы на счету Нико Росберга, причём он становился победителем последние три года. 

Седьмой этап чемпионата — Гран-при Канады состоится 12 июня