Ferrari планирует основательно обновить мотор к Гран-При России
Фото: tuttosport.com22 апреля 2016 в 16:59
Даже имея вполне хороший темп в первых трёх гонках сезона, Ferrari пока не удаётся побороться за победу, к которой она так стремится. Несмотря на поломку двигателя на машине Себастьяна Феттеля в Бахрейне, которая означает использование им уже второй по счёту силовой установки, в Маранелло уже сейчас задумываются над радикальной идеей использования третьего, обновлённого двигателя.
Команды обсуждают лимит в 3 двигателя на сезон 2018
Источники сообщают, что Ferrari удалось достичь прибавки лошадиных сил на динамометрическом стенде, и команда готова потратить 3 из 9 токенов на доработку мотора, чтобы уже сейчас опробовать в гонке улучшенный блок внутреннего сгорания.
Если Скудерия действительно последует своему смелому плану, то, вероятно, и Себастьян Феттель, и Кими Райкконен получат обновлённые двигатели.
Отсутствие минусов
С одной стороны, переход Феттеля уже на третий по счёту двигатель из пяти разрешённых на сезон кажется странным, в реальности же чередование двигателей не является большой катастрофой. 30-40% пробега двигателя приходится на свободные практики, где Ferrari может использовать старые спецификации мотора.
Кроме того, на таких трассах, как Монако и Сингапур, мощность силовой установки не явлется критической, поэтому в этих гонках команда может также задействовать текущую версию двигателя.
С другой стороны, трасса в Сочи из-за длинных прямых достаточно требовательна к мотору, поэтому план Ferrari по обновлению мотора именно к Гран-При России выглядит вполне логичным.
Намёк Маркионне
Президент Ferrari Серджио Маркионне на прошлой неделе в Китае намекнул на подобное развитие событий, предположив, что инженеры уже готовы к обновлению машины. Размышляя о сезоне, он отметил:
Маркионне привлекает идея возрождения Alfa Romeo в F1
События развиваются в правильно ключе. Мы поставили перед собой важные цели, но нам нужно изучить абсолютно новую машину, поэтому ошибки понятны. Несмотря на это, у нас был шанс выиграть в Мельбурне, и в общих чертах я доволен прогрессом.
Но нам предстоит ещё много работы, и мы приготовим ещё немало обновлений. Также мы в курсе того, что в Mercedes не будут сидеть сложа руки, поэтому не питаем никаких иллюзий, что мы с лёгкостью их опередим.