Авария Алонсо поставила крест на системе Halo?

Начиная со следующего сезона, на болидах Ф1 должна появиться система защиты головы Halo. И уже на предсезонных тестах в Барселоне в Ferrari опробовали данное техническое решение. Учитывая крепление системы к кокпиту, в паддоке начались разговоры касательно возможных трудностей при эвакуации пилота. Авария Фернандо Алонсо на Австралийском Гран-при заставила многих посмотреть с другой стороны на эту проблему. 

После аварии с машиной Эстебана Гутьерреса McLaren Фернандо перевернулся и после непродолжительного полета врезался в отбойник. Испанский гонщик смог покинуть машину, просунувшись в щель между разбитым шасси и барьером безопасности. Вполне возможно, что при наличии Halo Алонсо мог и не выбраться. А при возгорании каждая секунда была бы важна! 

До старта сезона Алонсо положительно оценивал Halo. После гонки в Мельбурне Макс Мосли сказал, что 15 лет назад при такой аварии гонщик мог не выжить. Вполне возможно, что при наличии системы Halo пилот может получить множество дополнительных трудностей, которые могут поставить под вопрос состояние здоровья гонщика.