Магнуссен взволнован возвращением в F1

Магнуссен ответил, что чувствовал «удивление», когда выехал из боксов в первой свободной практике на Гран-при Австралии, так как он и его команда Renault сделали свои официальные возвращения в Формулу 1 в Мельбурне. 

В 2016 году, хоть, Магнуссен возвращается с Renault F1 в качестве конструктора, команда сменила темный окрас на смелую жёлтую ливрею RS16 и выехала на трек в своих новых оттенках на первой свободной практике. Хоть времена были неважными в суровых погодных условиях обеих сессий, датчанин был, тем не менее откровенен в своих волнениях за то, что получил шанс в Формуле 1 ещё раз. 

«Здесь всё другое, это другая команда, разные люди, безусловно, разные цвета», сказал он. «Я просто чувствовал удивление, когда вышел на трек. Когда я выехал на трассу, то был просто в восторге: „Это невероятно, я снова здесь“. «Я чувствовал себя просто великолепно, но затем испытал некое разочарование, так как хотелось проехать больше кругов, но из-за суровой погоды пришлось остановиться в боксах». 

Частично программу пришлось сократить из-за отсутствия запасных частей, таких как переднее крыло, и Кевин говорит, что был разочарован, что не получил возможности проехать больше кругов.

«Мы просто не чувствовали, что мы сможем извлечь какую-то пользу на мокрой трассе. Кроме того, у нас ограниченное количество передних антикрыльев. Если бы мы не имели ограничений на запчасти, мы могли бы рискнуть, но в данной ситуации подвергаться риску не было смысла». 

Обсуждая обновленный вид RS16, который был представлен в своей окончательной раскраске всего два дня назад, Магнуссен сказал, что вспоминает свою победу в Формуле Renault 3.5, когда он управлял болид в такой же цветовой гамме. 

«Вы действительно могли заметить сходство, и это хорошие ассоциации Я очень хорошо помню свою победу в World Series. Это своего рода возвращение к истокам, и я чувствую себя как дома — в желтом автомобиле с номером 20 на борту. Это прекрасно».