Кевин Магнуссен не против вернуть дозаправки

Будущий пилот Haas Кевин Магнуссен мечтает, чтобы по ходу гонки вернулись дозаправки.

«Я бы хотел возможность дозаправляться по ходу гонки. Это было бы зрелищно, но, что более важно, было бы больше вариантов для стратегии», — сказал Кевин.

Хотя дозаправки — это зрелищно, очень часто из-за них происходили настоящие трагедии. Можно вспомнить Сингапур 2008, когда Фелипе Масса уехал с пит-стопа вместе с заправочным шлангом. Тоже самое случилось с Хейкки Ковалайненом в Бразилии 2007. Более того, тогда недолитое топливо выплеснулось прямо на следовавшего следом Кими Райкконена. Топливо попало на болид, шлем, в глаза гонщика — и от раскалённого металла вспыхнуло. Пожалуй, самым зрелищным возгоранием отметился Йос Ферстаппен на Гран-при Германии 1994 (на фото). Правда, позже выяснилось, что команда Benneton ради долей секунд несколько изменила горловину шланга, что и привело к плачевным последствиям.

Дозаправки были запрещены в 2010 году.

Так же Магнуссен добавил: «Если бы я мог убрать какое-то правило, я бы убрал лимиты трассы. Понятно, что такого никогда не будет, да и скорее, нужно менять конфигурацию автодромов. Но, я считаю, что это все отнимает какую-то частицу автоспорта».