Гран-при Италии: Нико Росберг одерживает первую победу в Монце

В Италию Льюис Хэмилтон приехал с отрывом в 9 очков от своего главного и в принципе единственного соперника в чемпионате Нико Росберга, и все шло к тому, что в Монце ему удастся увеличить преимущество. По крайней мере, так казалось из-за квалификации, которую Хэмилтон выиграл. Росберг же оказался 2-м, однако старт гонки все изменил.

Льюис Хэмилтон полностью провалил старт, откатившись на 6-ю строчку после первого поворота. Лидеры же выглядели так: Росберг — Феттель — Райкконен — Боттас — Риккиардо. Немец практически сразу пошел в отрыв, а вот британец вынужден был теперь отыгрывать потерянные позиции. Также старт провалили Макс Ферстаппен и Эстебан Гутьеррес. Голландец выкатился из Топ-10, а мексиканец упал с 10-го места на 20-е, что в принципе разрушило очередную надежду пилота Haas на очки.

Первый круг обошелся без инцидентов, а вот второй оказался не таким чистым. На выходе из второго поворота не поделили трассу Джолион Палмер и Фелипе Наср, в итоге британец пробил колесо бразильцу и сломал себе крыло. Sauber и вовсе развернуло, при том в этот момент у него чуть не произошел инцидент с другим пилотом Renault, но тут все, к счастью, обошлось. Магнуссен и так мог не выйти на старт этого этапа после аварии, в которую он угодил неделю назад в Бельгии. И Палмер, и Наср свернули в боксы в конце круга. Через 2 круга Фелипе снова заехал в боксы и сошел с дистанции.

В это время Льюис Хэмилтон обошел Даниэля Риккиардо и вышел на 5-е место.

На 8-м круге вынужден был сойти и Джолион Палмер, чьей машина авария нанесла больше урона, чем казалось первоначально. Таким образом, в гонке осталось 20 пилотов из 22-х.

На 10-м круге после нескольких попыток атак Льюис Хэмилтон наконец-то прошел Валттери Боттас, благодаря чему вышел на 4-е место, правда отставание от Росберга на тот момент составляло уже 13 секунд.

На 14-м круге пилоты начали совершать первые пит-стопы, и открыл эту волну Валттери Боттас. Кроме того, в этот момент на трассу выехал Фелипе Наср, который уже отставал от всех на 10 кругов, но через 4 круга бразилец повторно сошел.

20-й круг: Росберг — Хэмилтон — Феттель — Райкконен — Боттас — Риккиардо — Грожан — Перес — Ферстаппен — Масса. Из первой десятки в боксы не заезжали только пилоты Mercedes и Роман Грожан, но через пару кругов ситуация стала меняться. Росберг заехал на пит-стоп на 24-м круге. Хэмилтон совершил остановку на 25-м круге.

27-й круг стал последним в гонке для Паскаля Верляйна, который вынужден был прекратить гонку по техническим причинам. Об этом ему сообщили по радио.

После 30-го круга началась вторая волна пит-стопов, которой воспользовались и пилоты Ferrari, правда из-за этого они пропустили вперед Льюиса Хэмилтона на 2-е место.

На 36-м круге в боксы заехал Даниил Квят, и, к сожалению, россиянин сошел с дистанции из-за проблем с машиной. 

40-й круг: Росберг — Хэмилтон — Феттель — Райкконен — Боттас — Риккиардо — Перес — Ферстаппен — Масса — Хюлькенберг.

Через несколько кругов изменения произошли в очковой зоне. Даниэль Риккиардо, обувший SuperSoft, смог догнать Валттери Боттаса и в итоге пройти его в борьбе за 5-ю позицию.

Под самый конец гонки Фернандо Алонсо ставит лучший круг на новом комплекте шин 1:25.340.

Росберг первый пересек финишную черту, Льюис Хэмилтон закончил гонку 2-м с отставанием в 15 секунд. Тройку замкнул Себастьян Феттель.