Нико Росберг рассказал о "дружбе" с Хэмилтоном

Немец рассказал о том, насколько сильно он уважает своего напарника, и о «величайшем удовлетворении», которое он получает от того, что опережает британца.

В настоящий момент между пилотами Mercedes идёт упорнейшая борьба, в которой Росберг остаётся впереди Хэмилтона на 1 очко. Однако так сложилось, что нынешние напарники по команде соревновались в течение всей своей карьеры — от картинга до Ф-1, и сейчас им дали «последнее предупреждение» после того, как Нико и Льюис столкнулись уже во второй раз за сезон. Росберг, одержавший победы в первых четырёх гонках 2016 года, после этого выиграл всего 1 раз. После разочарования от наказания на Гран-При Великобритании, которое опустило его на 3-е место в итоговом протоколе, в интервью изданию The Guardian немец рассказал о своём отношении к Льюису.

«Сражение с Льюисом…он один из самых приятных соперников. Один из тех соперников, от победы над которыми ты получаешь величайшее удовлетворение, ведь он — чемпион мира. Я очень уважаю его, но, знаете, сейчас нас нельзя назвать лучшими друзьями. Между нами сейчас сложные отношения. Мы оба одинаково конкурентны и это мешает дружбе, потому что конкуренция между нами запредельная. Так было всегда. Кто сможет съесть больше пиццы? Кто сможет быстрее добраться от лифта до номера в отеле? Мы всегда соревновались, но тогда нас не окружала команда, СМИ и деньги. Сейчас это всё усложняет. Я, разумеется, признаю его достижения. Он смог достичь великих вещей, и он опережал меня. Мне нужно нанести ответный удар, и этот вызов очень крут». 

Серия из 7 побед Росберга, начавшаяся ещё в конце 2015 года, сейчас кажется далёким воспоминанием после заявления Хэмилтона о чувстве «свежести, мощи и уверенности», которое он сделал после двух побед подряд. Но бывший пилот Williams верит, что «волна» его напарника идёт на спад, и делает всё, чтобы оставаться позитивным на фоне своей сухой серии.

«Если фокусироваться на очках и ситуации в чемпионате, я бы был крайне разочарован, ведь у меня было 40 очков преимущества, а сейчас всего 1, но я не фокусируюсь на этом. Большую роль играет импульс. Мы видели это с 2014 года. Мы с Льюисом всегда шли волнами. Это странно, но сейчас должно наступить время для окончания его волны. Но, да, тяжело иметь такие гонки, как в Сильверстоуне. 2-ое место — с этим бы я ещё мог смириться, но потерять очки и финишировать 3-им? Это тяжелый удар».

Если Хэмилтон по итогам 2016 года рассчитывает присоединиться к когорте четырёхкратных чемпионов мира, Росберг всё ещё борется за своё 1-ое. На вопрос о том, является ли текущий сезон лучшим шансом Нико выиграть, он ответил:

«Я не мыслю подобным образом. Это просто отличная возможность. Конечно, легче настраиваться, когда ты борешься за победы. Если бы мы были 12-м и 13-м, всё было бы не так же. Борьба за титул невероятно напряжённая. Само пилотирование не сильно меняется, но это тяжёлая ситуация, потому что вы гоняетесь вместе и в то же время друг против друга. Это уникальный вызов. Трудно найти черту. У меня есть обязательства перед командой, а для них так важно выиграть Кубок Конструкторов, но ведь и у меня есть своё эго, и чего же хочет оно? Это всегда трудно. Моя мечта — выиграть чемпионат мира, и я борюсь за это. Я делаю для этого всё возможное».