Льюис Хэмилтон: "Контролировать поведение резины было непросто"

Благодаря тактике одного пит-стопа, британский пилот Mercedes смог одержать победу в Гран При Канады, но по словам самого Хэмилтона, было непросто контролировать работу резины на протяжении 46 кругов.

"Перед стартом команда сказала мне, сколько сможет выдержать резина, однако я сомневался насчет комплекта UltraSoft. Находясь позади Феттеля, я заметил начало гранулирования резины, и это меня заставило понервничать. Контролировать поведение резины было непросто, но постепенно становилось понятно, что шины выдержат.

В итоге наш вариант сработал, и я благодарен команде, я с уверенностью могу назвать эту победу одной из лучших в жизни. На старте все сложилось плохо - я потерял позицию относительно Феттеля. Похоже, перегрелось сцепление, мои шины остыли, возникла сильная недостаточная поворачиваемость и мы почти не столкнулись с Нико. После этого я старался опередить Себастьяна, и все сложилось в мою пользу", - рассказал после финиша триумфатор гонки в Монреале.